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Tobias Haas

Tobias Haas
Autohäuser Wiest, Darmstadt Ausbildung: Studium der Betriebswirtschaftslehre an der BA Mannheim Tätigkeit: Assistent der Geschäftsleitung Wiest Autohäuser Darmstadt und Bensheim Mitglied der Wirtschaftsjunioren in Darmstadt seit Dezember 2002 http://www.wiest-autohaeuser.de

Über die Firma/Institution

Unternehmensphilosophie


Die Wiest Autohäuser - Volkswagen, Audi, Skoda und Porsche - sind eine moderne, zukunftsweisende Unterneh-mensgruppe mit Sitz in Darmstadt und einem Zweigbetrieb in Bensheim. Ein Unternehmen also mit Zukunftsperspektiven!

Steig´ein.

Wir bilden junge Menschen aus
in allen Berufen rund ums Auto

  • Automobilkaufmann/-frau
  • Bürokaufmann/-frau
  • Kraftfahrzeugmechatroniker/-in
  • Karosseriebauer/-in
  • Kraftfahrzeuglackierer/-in
  • Betriebswirt/-in

Ein starker Start in die Zukunft
Lust an Technik und Teamgeist? Dann seid Ihr richtig bei uns. Wiest Autohäuser sind eines der führenden Autohäuser in Südhessen und vertreten vier international renommierte Marken: Volkswagen und Audi, Porsche und Skoda. Spannende Aufgaben sind also inklusive – und Karrierechancen ebenso. Für den Einstieg empfehlen wir eine Ausbildung als: Kraftfahrzeugmechatroniker/-in für sorgfältige Tüftler mit Freude an innovativer Technik und den „spezial effects“ unter der Motorhaube.

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Informieren > Jobinterviews > Kfz-Mechatroniker / Kfz-Mechatronikerin: Ausbildung und Berufsalltag (Autohäuser Wiest Darmstadt/ Bensheim)

Zuletzt aktualisiert: 27.08.2010 | Druckansicht | http://www.boyng.de/4317

Kfz-Mechatroniker / Kfz-Mechatronikerin: Ausbildung und Berufsalltag (Autohäuser Wiest Darmstadt/ Bensheim)
Der Jobreport - Mit Jobinterview und JOEYJobtest und Video

Fit in zwei Disziplinen - spannender neuer Ausbildungsberuf: Kfz-Mechatroniker/in bei den Wiest Autohäusern. Habt Ihr Spaß daran, den Schraubenschlüssel in die Hand zu nehmen? Aber auch Lust auf technische Tüfteleien? Wer gerne werkelt, findet mit dem Kfz-Mechatroniker eine neue spannende Ausbildung.


Ein exemplarischer Tagesablauf als Kfz-Mechatroniker/in sieht in etwa so aus:

7:45 Arbeitsbeginn
Der Tag beginnt mit einer Orientierung im Team. Es werden die Aufgaben des Tages besprochen. Anhand dieser Besprechung wird eine sogennante To-Do-Liste erstellt.
Dies ist auch der Zeitraum, wo ihr je nach Lehrplan dem Kundendienst über die Schulter schaut. Da die Fahrzeuge in Direktannahme vom Kunden kommen, lernt ihr den Kundenkontakt kennen und wie die Kundengespräche ablaufen.

Von 9:25 bis 9:40 ist Frühstückspause
Danach wird begonnen, die Aufträge abzuarbeiten, wie z.B. Computeranalysen zur Fehlerdiagnose durchführen, oder es müssen z.B. bei einem Audi A8 Zylinderköpfe gewechselt werden, das ist sehr kompliziert und man benötigt viel Fingerfertigkeit um das zu meistern.

Um 12:25 Uhr ist Mittagspause. Nach Ende der Pause um 13:00 Uhr wird die Arbeit fortgesetzt. Es gilt entweder die Aufträge vom Vormittag weiter zu bearbeiten, z.B. Abgasuntersuchungen durchzuführen oder Bremssysteme zu überprüfen, oder es kommen neue Aufträge hinzu, wie z.B. Fahrzeuge mit unterschiedlichsten Zusatzaustattungen, also Klimaanlagen, Navigationssystemen u.ä., auszustatten.

Ab ca. 15 Uhr beginnt die Organisation der Werkstatt. Die Einteilung der Teams ist in einem Plan geregelt, denn Sauberkeit spielt eine wichtige Rolle bei der Firma Wiest. Nicht umsonst laden Schilder mit der Aufschrift „Betreten erwünscht“ die Kunden in die Werkstatt ein – natürlich unter Einhaltung der Sicherheitsvorschriften.

Bevor um 16:45 Feierabend ist, folgt eine Abschlußbesprechung mit dem Teammeister. Da werden Dinge gekärt, wie z.B. : manche Autos bleiben über Nacht, welche Arbeiten wurden erledigt, welche müssen am nächsten Tag noch ausgeführt werden.

Beim Autohaus Wiest sind auch Spezialisten vor Ort, die ganz aus ganz Deutschland aufgesucht werden, und von denen ihr natürlich jede Menge lernen könnt.

Dies ist ein typischer Tagesablauf in der Werkstatt, euch stehen aber auch Schulungen und Weiterbildungen offen.

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Erstelldatum des Artikels: 15.10.2003, letzte Aktualisierung am: 27.08.2010

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nicht lesenswertgeht grade somittelmäßigguter Artikelsehr guter und informativer Artikel

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